Nakon nedavno održanog zbora građana Mjesnog odbora Centar, gdje su predstavljeni brojni provedeni, planirani i projekti u tijeku, poput energetske obnove Centra za kulturu i izgradnje pješačko-biciklističkih staza u nekoliko gradskih ulica, sinoć je održan zbor i Mjesnog odbora Matija Gubec, na kojem su se razmatrane slične teme, budući da oba odbora obuhvaćaju središnji dio grada. Zboru je prisustvovao gradonačelnik Marin Mandarić, koji je zajedno sa suradnicima predstavio napredak u tom području.
Od 2017. godine, na području Mjesnog odbora Matija Gubec realizirano je nekoliko značajnih infrastrukturnih projekata, uključujući izgradnju pješačko-biciklističkih staza, energetske obnove zgrada, te postavljanje solarnih elektrana na nekoliko objekata. Također, obnovljeni su objekti poput Gradske nastavno-športske dvorane, a za građane su izgrađena i nova dječja igrališta, postavljeni parkovi i javna rasvjeta. Iako su postignuća značajna, zbor je također raspravljao o tekućim projektima i potrebama koje još trebaju biti riješene. Među najvećim izazovima je i najveći projekt koji se trenutno provodi u gradu Đakovu, rekonstrukcija Gupčeve ulice. Građani su iznijeli brojna pitanja na koja je uz gradonačelnika Marina Mandarića, zamjenika Antuna Galića i pročelnicu Sanju Rogoz-Šola, najviše odgovarao Dinko Hrehorović, projektant i nadzorni inženjer na rekonstrukciji Ulice Matije Gupca.
Pritužbe građana uglavnom su se odnosile na, kako su rekli, propuste izvođača radova, poput neosiguranih pješačkih prijelaza u Kvaternikovoj, oštećenja fasada u Gupčevoj, zadržavanja vode na pojedinim mjestima, nedostatak parkirnih mjesta. Odgovoreno je kako se za radove na izgradnji pješačko-biciklističkih staza u Frankopanskoj i Kvaternikovoj izradio prometni elaborat koji regulira pitanje odvijanja prometa za vrijeme radova. Nadzorni inženjer Hrehorović je građanima, koji su se žalili na oštećenja fasada u tijeku izvođenja radova u Gupčevoj, pojasnio kako je izvođač fotografirao stanje prije radova, te da je dužan po njihovom završetku dovesti sve u prvobitno stanje. Istaknuto je i kako se ova ulica „nije dotakla“ još od 1972. godine i posjete britanske kraljice Elizabete II, pa se sad izvode kompletni radovi na rekonstrukciji, a koji su se priključili i HEP sa izmještanjem mreže i telekomunikacije. Ova ulica, koja spaja dvije najznačajnije turističke atrakcije u gradu, katedralu i Državnu ergelu lipicanaca, nakon završetka radova, bit će jedna od najljepših gradskih ulica, čulo se sinoć, pa su njezini stanovnici, uz uvažavanje da im je trenutno otežano normalno funkcioniranje, pozvani na strpljenje.
Na zboru je bilo i nekoliko predstavnika poslovnih subjekata iz Ulice Matije Gupca koji su ukazali na poteškoće u poslovanju zbog radova na obnovi ulice. Odgovoreno im je kako se intenzivno radi na iznalaženju mogućnosti izmjene dodjele potpora u gospodarstvu kako bi se pronašao način da premoste poteškoće u poslovanju zbog radova na rekonstrukciji ulice.
Građane je zanimalo i zbog čega se grade nove pješačko-biciklističke staze u Frankopanskoj i Kvaternikovoj uz opasku da postoje možda ulice kojima je to potrebnije. Gradonačelnik Mandarić je odgovorio kako je intencija maknuti bicikliste s ceste u najprometnijim gradskim ulicama, kao što je to već učinjeno u Starčevićevoj, Nikole Tesle itd.
Zbor, koji je sinoć trajao dva i pola sata, još je jednom potvrdio važnost suradnje građana i gradske vlasti u daljnjem razvoju i unaprjeđenju infrastrukture, te nastojanje da se problemi rješavaju u što kraćem roku.
Grad Đakovo: Službeno priopćenje za javnost
Foto: Grad Đakovo